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欧盟贸易委员塞西莉亚·马尔姆斯特伦在推特上说：“我们完全不接受我们的汽车出口构成国家安全威胁的说法。欧盟准备就一项包括汽车在内的有限贸易协定进行谈判，但不会就违反世贸组织规则的管理贸易进行谈判。”世贸组织规则禁止自愿的出口限制，而且欧盟一再表示不会同意任何汽车出口配额。

消失的一年美团已经没有足够的资本动力去加大对网约车的投入。美团发布的2019年Q1财报显示，包含出行业务在内的美团新业务用了31.3%的销售成本，贡献了20.8%的收入。其整体盘依然处于亏损状态，2019年Q1亏损4.39亿，毛利率为负11.1%，环比亏损收窄12.2%。除打车、打车业务外，美团的新业务还包括买菜、闪购、小象生鲜等。

在生与死的法则下，投研必须求真好买：你在创办凯丰投资前，曾经在期货公司工作了十多年。这一段经历最大的收获是什么？吴星：为什么我们一直对做好股票保持信心，因为在我们对投资的理解中，期货市场是生与死，而股票则是荣与枯。期货市场只管灭杀，你赚的钱都是别人犯下的错误。在生与死的考验下，我们做期货投资，其实就是一个求真的过程。因为一旦你说了一个谎话，就会被你的对手抓住，你就要为你的错误买单，而且这个过程非常快，一般只需要三个月。相比之下，股票的反应时间就会很长，一个谎言也许要到三五年之后才会被市场发现。所有判断的验证时间同样也会变长。我们从16年开始就认为在将来的A股市场，偏基本面的中大市值股票相比偏风险溢价和风格特性的小市值股票，相对估值会提升，这一观点目前还在延续。但我们无法盖棺定论，可能要过20年再来看。

全国政协委员、证监会原主席肖钢在日前接受媒体采访时表示，希望尽快看到《证券法》的“三读”。他认为，证券法应该在多方面进行修订，包括：加强投资者保护；加大对法违规处罚力度；在发行、交易等机制上进行法律补充等等。在政协十三届二次会议经济组第一次小组会议前，肖钢曾呼吁，希望注册制也能写进证券法，推广到整个股票市场。对此，3月7日下午，证监会副主席方星海接受第一财经采访时做出回应称，将会争取尽快。

报道称，在就北美自贸协定重新谈判的过程中，特朗普在2018年6月1日对从加拿大和墨西哥进口的钢铁与铝制品分别征收25%和10%的关税，加墨两国则针对美国农产品采取了报复措施。在那之后，这些关税令三国间的外交与贸易关系恶化。加拿大和美国承诺在两日内取消各自的关税：美国取消征收加拿大钢铁和铝制品的关税；加拿大也取消己方的报复性关税。

证监会调查人员：此次是我职业生涯当中唯一一次被使用暴力，是辱骂殴打我们执法人员的唯一一次，而且是发生在上市公司，这是让我非常震惊的一件事。记者在证监会调查人员处了解到，深大通此次暴力抗法并非没有前兆，早在去年六、七月份，证监会稽查人员前往深大通控股方办公地青岛开展监督检查。当时，深大通董秘、财务总监二人接待了稽查人员。但是在交流过程中，董秘借口外出，一直未归。财务总监在执法文书上签了字，却并非自己的名字，而是“深大通”三个字。